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AD型直齒行星減速器哪家專業(yè)

AD型直齒行星減速器哪家專業(yè)

簡(jiǎn)要描述:AD型直齒行星減速器哪家專業(yè)伺服行星減速機(jī)采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),采用高性能合金鋼特殊熱處理,法蘭等為鋁合金材質(zhì),具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。伺服電機(jī)配套減速機(jī)選型參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào):

所屬分類:PLE/PLF行星減速機(jī)

更新時(shí)間:2018-11-01

詳細(xì)說(shuō)明:

 AD型直齒行星減速器哪家專業(yè)——產(chǎn)品介紹
 

產(chǎn)品構(gòu)造特點(diǎn)介紹:
  出力軸:采用一體成型設(shè)計(jì),確保大扭力輸出之結(jié)構(gòu)剛性,表面采用無(wú)電解鎳處理,提成防腐蝕功能
  行星齒:選用鉻鉬合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)后氮化處理,確保齒輪耐磨耗,齒型隆齒處理提升齒面精度
  連接法蘭:采用模組化設(shè)計(jì),適用各式伺服馬達(dá)組裝,表面并采噴砂陽(yáng)極處理,提高防氧化效果
  入力軸:模組設(shè)計(jì),表面鍍鉻處理
  太陽(yáng)齒:選用鉻鉬合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)后氮化處理,確保齒輪耐磨耗度提升,并經(jīng)齒型精修處理,大幅提成齒輪精度
  齒輪箱:本體采用鉻鉬合金鋼內(nèi)齒環(huán)一體成型設(shè)計(jì),精密度高,輸出扭矩大,表面采鍍鉻處理,具高抗蝕效果
  較比同類產(chǎn)品:
  1.小型輕量化
  2.正整數(shù)比
  3.低背隙、低噪音全系列單段3-20弧分內(nèi)
  4.適用各廠牌伺服步進(jìn)馬達(dá)
  5.密封式設(shè)計(jì)
  6.不必?fù)Q油安裝方便
  7.高轉(zhuǎn)矩低慣性矩
  8.齒輪表面經(jīng)過(guò)衍磨處理,無(wú)振動(dòng);
  9.安裝方便,性價(jià)比高
  10.壽命長(zhǎng),免維護(hù)
  11.可依客戶需求制作特殊減速機(jī)小型輕量化
  12.本公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):交貨短??!一般兩周左右
  包裝方式:
 ?、拧?nèi)部包裝:
 ?、贉p速機(jī)全部單件由全新的,整齊的無(wú)污染膠袋包裝
 ?、谑褂梅勒饎?dòng),防積壓泡棉固定擺放
  此方式包裝可防止貨物在運(yùn)輸或搬運(yùn)過(guò)程中擠壓等操作
 ?、?、外部包裝:
  采購(gòu)工廠原出廠紙箱裝配


行星減速機(jī)(planetary redur)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,其性能可與其它級(jí)減速機(jī)產(chǎn)品相媲美,卻有著工業(yè)級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格,行星減速機(jī)被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場(chǎng)合。又可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)。
  性能分析
  減 速 比:輸入轉(zhuǎn)速比上輸出轉(zhuǎn)速。
  級(jí) 數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無(wú)法滿足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要二套或三套來(lái)滿足用戶對(duì)較大傳動(dòng)比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以二級(jí)或三機(jī)減速級(jí)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加,化工行星減速機(jī),效率會(huì)有所下降。
  滿載效率:指在***負(fù)載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機(jī)的傳輸效率。
  平均壽命:指減速機(jī)在額定負(fù)載下,行星減速機(jī),***輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的連續(xù)工作時(shí)間。
  額定扭矩:減速機(jī)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。在此數(shù)值下,當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分鐘時(shí),減速機(jī)的壽命為平均壽命。超過(guò)此值,減速機(jī)平均壽命會(huì)減少。當(dāng)輸出扭矩超過(guò)兩倍該值時(shí),減速機(jī)故障。
  潤(rùn)滑方式:無(wú)需潤(rùn)滑。減速機(jī)為全密封方式,故在整個(gè)使用期內(nèi)無(wú)需添加潤(rùn)滑脂。
  噪 音:?jiǎn)挝皇欠重悾╠B)。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí),不帶負(fù)載,距離減速機(jī)一米距離時(shí)測(cè)量的。
  回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),使輸出端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時(shí),行星減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“分”,即一度的六十分之一。
  伺服減速機(jī)工作原理
  減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)
  少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。
  減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,精密行星齒輪減速機(jī),把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果,大小齒輪的齒數(shù)之比,行星齒輪減速機(jī),就是傳動(dòng)比。
  減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。
  是一種具有廣泛通用性的新型減速機(jī)。大輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、等
本文標(biāo)題:AD型直齒行星減速器哪家專業(yè)

 



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