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KB115-10單級精密行星減速機參數(shù)

KB115-10單級精密行星減速機參數(shù)

簡要描述:KB115-10單級精密行星減速機參數(shù)采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計,采用高性能合金鋼特殊熱處理,法蘭等為鋁合金材質(zhì),具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長等特點。精密減速機全封閉內(nèi)加高性能潤滑脂,終生免維護(hù)。

產(chǎn)品型號:

所屬分類:精密減速機

更新時間:2019-05-30

詳細(xì)說明:

       KB115-10單級精密行星減速機參數(shù)優(yōu)勢概述:
  低噪音:采用斜齒輪設(shè)計,比直齒噪音降低10%,噪音很低。
  運轉(zhuǎn)平順:減速機齒向與齒輪的軸線斜交,與直齒相比,齒的嚙合更加流暢順滑
  低背隙:背隙6≤arcmin,減速機精密定位的特性,充分展現(xiàn)高精度伺服馬達(dá)的特性
  體積?。和壆a(chǎn)品中體積小,適合設(shè)備空間受限的場合
  高強度:內(nèi)部組件采用經(jīng)熱處理之高強度優(yōu)質(zhì)合金鋼,足以應(yīng)對嚴(yán)峻的惡劣工作環(huán)境
  高效率:低損耗精密齒輪設(shè)計,傳動效率高達(dá)97%
  規(guī)格齊全:*多段減速比,精密、經(jīng)濟(jì)選擇性佳,精密高效輸出之行星齒輪式減速裝置,是伺服電機、步進(jìn)電機等精密傳動機構(gòu)的組合
  全密封設(shè)計:密封式全油封設(shè)計,內(nèi)齒環(huán)設(shè)計,確保耐用與降低噪音
  減速比:一段:3、4、5、7、10   兩段:9、12、15、20、25、30、35、40、50、70、100
  背隙:一段:精密背隙≤6arcmin,標(biāo)準(zhǔn)背隙≤10arcmin   二段:精密背隙≤10arcmin,標(biāo)準(zhǔn)背隙≤15arcmin
  額定輸出扭矩:6~450Nm,大輸出轉(zhuǎn)矩2倍
  防護(hù)等級:IP64   工作環(huán)境:-20℃~+100℃    安裝方式:任意安裝
  KB115-10單級精密行星減速機參數(shù)行星減速機其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。本公司KAB,KABR,KAD,KADR,KPE,KPF,PE,PF系列減速機可適用于各廠牌伺服馬達(dá)(servo)娛步進(jìn)馬達(dá)(step)之連結(jié),具有高剛性、高扭矩低背隙、高傳動效率之行星式減速機。

               精密伺服減速機具備體積小,精度高,回差小,剛度高等特點,被大量應(yīng)用于器材人,機床和包裝印刷等行業(yè)。行星減速機的重要參數(shù)減速比:輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。級數(shù):行星齒輪的套數(shù)。大致大能夠達(dá)到三級,功率通常會有所環(huán)比降低。

     

  減速機特點:

  1,小型輕量化:

  重量:單段1.2~16kg,

  雙段:1.4~20kg;

  長度:單段88.5~261mm,

  雙段107.5~313mm;

  2.正整數(shù)比

  比數(shù)從3~100

  單段:3,4,5,7,10

  雙段:9,12,15,16,20,21,25,39,30,35,40,49,50,70,100

  低背隙,高精密:單段≤10arcmin,雙段≤12aarcmin

  4.高效率:單段≥97%,雙段≥94%

  5.高軒矩:額定輸出扭矩從30~536Nm;

  6.密封式設(shè)計,不必?fù)Q油,安裝方便;

  7.專業(yè)內(nèi)齒環(huán)設(shè)計,確保而用與低噪音。全系列噪音低于66dB(此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000rpm/min時,不帶負(fù)載,距離減速機1米距離時測量的。

      潤滑 合成潤滑油脂防護(hù)等級 IP65安裝方向 任意方向噪音值 dB(A) ≤60轉(zhuǎn)動慣量 Kg.cm2 0.13 

     

行星減速機由一個內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上,環(huán)齒 有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪(B),介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸,內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間;行星減速機當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時,可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn),并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著 公轉(zhuǎn),游星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力。



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